風清午後，惠風和暢．天色未光我便跳上列車，從阿姆斯特丹市中心出發前往斯霍克蘭低地，途中轉了好幾次車，最後我搭上了 “307號荷恩蒸汽火車”．
古老的木製座椅、懷舊式蒸汽火車的鳴笛聲，我放下包包，車窗外有不少架著腳架捕捉火車身影的攝影師們，還相互談論著角度與位置．我仰頭靠在護頸枕上，白色典雅的圓弧車頂、徐徐轉動的小電風扇，鐵路廣播從右邊的車站傳來，火車開始移動，我把身子往窗外挪了挪，掀開車窗，任憑陽光灑落肩頭．
車速並不快，隔了一段時間我們才離開了車站，先是一望無際的綠油油農田、幾乎每隔三分鐘才出現一棟的荷蘭尖頂平房，後面還跟著同色系的兩、三間穀倉，接著是成群的乳牛，看來這裡是生產乳酪的地方．此時身穿復古風的老列車長用夾雜著波蘭口音的英文，一邊指手畫腳的問我查票，舉手投足之間，那股氣質是那麼的不平凡，讓我想起了早期的黑白電影，音不對口的配音問著乘客的車票，也是別有一番風味呢．
光線開始移動，映照著在火車上看起來只有拇指大小的渠溝；此時，東方颳來一陣強風，田邊的風車微微動了動．這裡的建築物有別於桑斯安斯是鮮豔的紅綠色，而是復古雅緻的咖啡色．鐵路廣播又響起，該下車了，我走出車站，踏上棋盤形狀的田徑小路，傳說中荷蘭第一處世界文化遺產，沒有觀光客、沒有人為污染，今天我不打算走更遠，只在附近晃晃．
往裡頭更遠的建築物走去，路上的石板還能採出音符，兩棟矮房隔壁躺著三米寬的小河，上頭浮著斑駁的小船和扁平的船槳，此時，船夫從房子後頭走了出來，並且邀請我一同搭乘．我抱著包包坐在後頭，望向船夫個背影，即使他已白髮蒼蒼，仍舊很有活力的給我講解他是如則在這裡度過他的人生；以前做過電報員、補過火車的煤炭、載過砂石，最後轉行當農夫，在斯霍克蘭定居了下來，並且蓋了自己的房子，還親手改造灌摡渠道變成河流，他停止說話，我便專心看風景，路上農夫辛勤工作的身影，已被永久記錄在我的底片裡．
陽光轉成金色，但還要再過一個小時才會天黑，繞了一圈，我們又回到了小屋，船夫湯瑪士從屋裡拿出一雙他親手雕的木屐送我，用工筆畫成的朵朵彩色鬱金香，這時我才看清他長滿繭的手，充滿了歲月的痕跡，然後說要載我去車站．我上了車，撫摸著那雙紅木屐，一個人活著一定很寂寞吧，在斯霍克蘭的這幾十年，又能遇到多少能陪他談心的人呢？一年中又能有幾天，覺得自己並不孤獨呢？我望著我在阿姆斯特丹的公寓，靜靜思索著．
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